Kate Spade New York Parisian Lights Eiffel Tower Pendant

Sigur iti vei dori sa porti aceasta bijuterie Kate Spade New York Parisian Lights Eiffel Tower Pendant! Caut-o in acest magazin ...>

Kate Spade New York Paris Phone Case

Click aici pentru a gasi in magazin acest accesoriu New York- Paris Phone Case

Husă pernă decorativă cu imprimeu din pânză bâchette 100% bumbac

Husă de pernă decorativă, 1 faţă cu motiv turn Eiffel plasat pe fond uni, 1 faţă cu buline.

Poti dormi visand ca esti la Paris.... achizitionand de aici aceasta fata de perna tematica cu turnul Eiffel

Husă pentru pilotă cu imprimeu Structure Eiffel

 

Poti achizitiona de aici Husă pentru pilotă cu imprimeu STRUCTURE EIFFEL

Turnul cu fluturi

Turnul cu fluturi Model sticker pentru decorarea locuintei.

Este disponibil pe diverse culori si are dimensiunile:
60cm x 115cm
70cm x 125cm
90cm x 160cm

Vrei sa ti-l lipesti pe perete acest sticker cu turnul Eiffel? Il gasesti aici, pe lipicios.ro

Colier "La Tour Eiffel" (Meli Melo - Paris)

Compozitie: Metal 95% Plastic 5%, L= 23cm, L lant aditional = 9cm, L pandantiv= 3cm
Daca iti place acest Colier "La Tour Eiffel" poti sa il achizitionezi de aici

Inel "La Tour Eiffel" (Meli Melo - Paris)

Astepti cu nerabdare city-break-ul de la Paris? Deja ti-ai facut bagajul, chiar daca mai ai de asteptat o perioada destul de lunga pana la plecare? Nu uita de accesorii!

Sigur vrei si acest Inel "La Tour Eiffel" (Meli Melo - Paris) sa-l ai in bagaj... aici il poti cumpara online...

Turnul Eiffel

La 31 martie 1889 este inaugurat la Paris Turnul Eiffel, intr-o ceremonie prezidata de Gustave Eiffel, cel care a proiectat turnul. La eveniment au participat primul-ministru francez Pierre Tirard, alti cativa demnitari si 200 de constructori.

In 1889, in onoarea centenarului Revolutiei franceze, guvernul Frantei a organizat o expozitie internationala si a anuntat un concurs de proiectare a unui monument, care urma sa fie construit pe Champ-de-Mars, in centrul Parisului. Dintre cele peste 100 de proiecte trimise, Comitetul Centenarului a ales planul lui Eiffel, care consta dintr-un turn de otel ce urma sa se ridice la o inaltime de aproape 1000 de picioare deasupra Parisului si sa fie cea mai inalta structura construita de om.

Eiffel, un cunoscut constructor de poduri, era un maestru al constructiilor de metal. El a proiectat si structura Statuii Libertatii, care fusese recent ridicata in portul New York. Turnul lui Eiffel a fost intampinat cu scepticism de catre unii critici, care au afirmat ca monumentul are o structura nesanatoasa. Altii au fost indignati, acestia spunand ca monumentul va reprezenta o pata inestetica in inima Parisului. Imperturbabil, Eiffel a finalizat in mai putin de doi ani imensul sau turn, avand nevoie de o suma mai mica decat bugetul prevazut.

Un singur muncitor si-a pierdut viata in timpul constructiei, care la momentul respectiv reprezenta o statistica extrem de scazuta pentru un proiect de o asemenea magnitudine. Structura usoara si aerisita a reprezentat din toate punctele de vedere o minune tehnologica si in cateva decenii a inceput sa fie considerata drept o capodopera arhitecturala.

Turnul Eiffel este inalt de 984 de picioare si consta dintr-o structura de otel sustinuta de patru stalpi de piatra, din care se ridica patru coloane care se unesc, formand un singur turn vertical. Platformele, fiecare cu cate o punte de observatie, sunt situate la trei nivele. Ascensoarele urca in curba de-a lungul stalpilor.

Eiffel a contractat cu Compania de ascensoare Otis din Statele Unite, care au proiectat faimoasele lifturi transparente ale turnului. Totusi, ascensoarele nu au fost terminate la 31 martie 1889, astfel ca Gustave Eiffel a urcat scarile turnului impreuna cu cativa colegi mai rezistenti si au ridicat un enorm tricolor francez in varful structurii. Apoi au fost lansate focuri de artificii de pe a doua platforma.

Eiffel si colegii lui au coborat, dupa care arhitectul a tinut un discurs in fata invitatilor si a aproximativ 200 de muncitori. La inceputul lui mai, s-a deschis Expozitia Internationala de la Paris, turnul avand rolul de poarta de intrare in imensul targ. Turnul Eiffel a ramas cea mai inalta structura construita de om pana la finalizarea cladirii Chrysler din New York, in anul 1930.

Desi pare incredibil, Turnul Eiffel a fost cat pe ce sa fie demolat atunci cand contractul de inchiriere al terenului pe care a fost construit, incheiat pentru Expozitia Internationala pe termen de 20 de ani, a expirat in 1909, insa a fost salvat datorita faptului ca indeplinea rolul de antena pentru transmisii radio. Turnul a ramas in mare parte neschimbat pana in prezent si este una dintre principalele atractii turistice din lume.